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圆锥滚子轴承的定义
圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别圆锥滚子轴承安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中。
圆锥滚子轴承的分类
单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成一个内圈组件。外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。
即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）规定外，内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。
通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之前，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷。另外，单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。 双列圆锥滚子轴承的外圈（或内圈）是一个整体。两个内圈（或外圈）小端面相近，中间有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄来调整的， 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。
圆锥滚子轴承的用途
圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。
该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的；α角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。 圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
圆锥滚子轴承的用途
圆锥滚子轴承如下：
1.该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导
2.设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
3.单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷
4.适用于承受重负荷与冲击负荷
5.按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大
6.外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆
7.后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性
8.该类轴承还多使用英制系列产品
主要适用的保持架：
钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架
主要用途：
汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置
圆锥滚子轴承
这种轴承类型的内、外套圈滚道和滚子组成一个圆锥形，以使滚道表面的平面投影和滚子轴线交于一点。滚子依靠内圈背面档边引导。
单列圆锥滚子轴承可以承受径向和轴向的联合载荷。若要承受径向载荷或者双向轴向载荷，则必须使用以面对面或背对背配置的成对双联轴承。
圆锥滚子轴承可分为：外圈、内圈和滚子组件。不可分离的内圈和滚子组件称为“圆锥内圈（Cone）”。外圈称为“圆锥外圈（Cup）”。
轴承内部游隙是在安置圆锥内圈相对圆锥外圈的轴向定位时形成的。
这种轴承类型可用于预载荷的场合，以获得更高的刚度和更好的轴旋转精度。
双列和四列圆锥滚子轴承设计成用于承受径向和双向轴向载荷。四列圆锥滚子轴承用于轧机的辊颈和其他出现重载荷或冲击载荷的场合。
多列圆锥滚子轴承的套圈表面上打印系列号和组合号用于调整游隙，这类轴承必须按照此系列号和组合号进行组装。
冲压钢（板）保持架用于内径较小的轴承，车制、高强度黄铜或低碳钢保持架用于内径较大的轴承。重型稍式保持架用于一些大内径轴承。