一、该设备组成及结构特点
（一）该设备具有如下等诸多优点：
1、以液压油缸为推进元件，动力强大，无级变速，操作简便，安全可靠，两边配有辅杆起导向定位作用，成形产品的精确度更高。
2、配套液压站使用了大容积油箱，推进速度可以通过调节控制阀的流量调节。液压系统采用集成油路、电磁溢流技术，大大减少了液压系统的发热量，降低了能耗，从而使整个工作环境得到优化。液压系统、操作控制元件均采用沃欧德液压元件，德国力士乐技术，油缸密封圈采用德国派克系列产品。
3、中频机组采用了模拟控制，低电流启动方式。为了克制工作中的高电压，使得操作更安全，我们的加热圈采用了奥氏体材料的外套，确保了加热圈的寿命，并对加热圈作了提高热能利用率的处理和高电压加热圈的绝缘处理，此加热圈目前尚属全国首家。
（二）设备组成
设备主体结构如附图所示，主要有（2）合金芯头 （3）中频线圈支架 （4）中频线圈 （5）出口支架 （6）辅杆 （7）推板门 （8）液压开门油缸 （9）推板（10）后闸门 （11）液压提升油缸 （12）主油缸 （13）油缸后支架 （14）上料芯杆 （15）大底架 （16）油缸支架 （17）主芯杆 （18）电动机 （19）轴向柱塞泵 （20）集成块（上面安装着各液压控制阀）等组成。
（三）各部分具体功能与实施过程
后支架和支板主要起支撑油缸的作用，并确保油缸的水平位置和垂直位置准确无误。工作过程中，油缸前进推动推板前进，推板前面放有生产用管也随着前进。推板在底架轨道上滚动前进，两边配有辅杆助导向，可以确定产品的精度。管子前时端架在入口支架上，以保证管子的中心线处于水平位置，起到准确导引方向之目的。图中（1）
为落料坑，由钢筋混凝土制成，需客户自做。操作时，先将推板后退到最后端，再启动液压提升油缸和液压开门油缸，打开后闸门和推板门，将原料放入，经上料芯杆向前送，待管子后端越过后推板门后，液压提升油缸动作，关闭后闸门，液压开门油缸动作，关闭推板门，启动主油缸电机，推板前进开始推制。
我厂主要产品有中频液压推进弯管机、液压推进弯头机、冷拔三通机等各种管件设备产品。可生产国内最大口径，最大壁厚的管材扩制及弯头制作设备，产品被广泛应用于石油化工，电力行业，锅炉行业、钢管扩径行业和造船业等。
该设备的结构及工作原理：
该设备为双油平均速前进推制机，泵站阀台采用集成形式。泵站由多级组成：第一种到第六种规格的设备工作泵为2-3台，第七种第八种规格的设备工作泵站为1台，设置一台书刊快退历史背景。
该系列设备分为一次推进式（推制弯头）与二次（三次）推进式（推制扩管）两种形式。液压二次推进制管机，标准型总行程10.5-12.5，（可根据用户要求，加长总行程，价格另议）。
设备上料由上料卷扬机，带动钢丝强绳，推管，经钢丝绳轮，往揽工作，把待扩原管送进设备内。
中频电源安装在设备的前，中频感应线圈安放在调整架上，上好扩管芯头模具及扩管原管，开启水泵和中电源，调整中频功率，即可对扩管芯头模具与管标加热，再开动制管机，即可扩管。中频电源的可控硅，中频线圈，补偿谐振电容器、电抗器等部件需要循环水冷却，制管机的电器部分安装在电器控制柜内，设备两端安装行程开关，推板到位后，自动停车。注：油杆实际行程，应小于油杆最大行程，即油杆前后两端离油杆实际到头位置都留有30-50mm的余量，以免油缸活塞运行到油缸两端时，撞击油缸法兰，设备损坏。