国五小型压缩式垃圾清运车，就是指车辆尾气排放标准达到国五排放，小型压缩式垃圾车垃圾箱容积则在4-8立方不等，压缩车不仅有生活垃圾收集与清运的功能，还拥有垃圾压缩功能，可大大降低散装垃圾的体积，提高垃圾密度，以达到同样容积可装载更多垃圾的目的。
还有一种小型压缩式垃圾清运车，就是对接式垃圾车，主要用于垃圾压缩站配套使用，将垃圾站内压缩好的垃圾块进行清运。该车不具体压缩功能，只拥有对接、运输、自卸功能。但有一种小型车，不仅拥有垃圾对接功能，还拥有挂桶提升功能，即：挂桶对接式垃圾车，该车可选装简易的垃圾压缩功能。
为什么我们专门说明了排放标准，因为这关键到客户购车后的上牌问题。
国二国三车型不能上户，只有用于出口、场内使用、不用上路行驶；
国四压缩式垃圾清运车为目前主推车型，手续齐全，大部分省市可正常上牌；
国五垃圾车仅适合以下11个省市：北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省。以上地区自2016年4月1日起，环卫车必须采用国五排放。
国五4-6立方压缩式垃圾清运车——东风新款3300轴距压缩式垃圾车；
配置介绍：朝柴CY4BK551发动机，75千瓦，102马力，1730单排驾驶室，5档变速箱，7.00-16轮胎。
原车名称：国四为东风锐铃/小多利卡/凯普特，国三为东风福瑞卡，国二为东风小霸王/金霸。
国五8立方压缩式垃圾清运车——东风大多利卡3800轴距压缩式垃圾车；
配备介绍：朝柴124马力发动机，2025单排驾驶室，7.50R16钢丝胎，5档变速箱。
多利卡底盘久经市场考验，性能更好，安全更高。国五车型公告已下达，可以下单生产。
国五10-12立方压缩式垃圾清运车——东风145压缩式垃圾车；
配备介绍：3.95米/4.5米轴距，康机170/180马力/玉柴180马力发动机，9.00-20轮胎，8档箱。
配备ABS、电动玻璃，新款D913仿天锦驾驶室，是原东风蓝145底盘的升级版。
国五12-14立方压缩式垃圾清运车——东风天锦压缩式垃圾车；
配备介绍；4.7米轴距，康机180-210马力发动机，9.00-20轮胎，带原厂家空调，轿车化内饰。
该车型为豪华型高配置底盘，驾乘舒适，是市政环卫招标采购的优先选择！
压缩垃圾车可选装：方形或弧形车厢，弧形厢体美观大方，方形厢体结实耐用；
后装压缩式垃圾清运车可选装不同工作装置：
A、带挂桶式翻转——①可翻转2个标准的240升塑料桶或者660L挂桶；②翻转1个标准240升塑料桶和300升铁桶；
B、带摆臂式翻斗装置——压缩带摆臂可翻转2.5立方摆臂垃圾箱；
C、全封闭翻斗装置——运输中无二次污染，可挂手推车，用人工装垃圾；
D、撮箕斗式翻转装置——可采用人工用铁锹将垃圾铲进斗内进行压缩清运；
E、带后密封盖——挂桶或无翻转机构可加装；
F、带人力推车翻转装置——可翻转人力二轮小推车内的垃圾；
G、无翻转机构——可配合压缩勾臂式垃圾车倾倒后的垃圾；
我厂生产的压缩式垃圾清运车采用电控及液压控制双操作系统，驾驶室内及室外双操作。该车还装载循环为一键操作，后翻转机构两侧均安装有操控面板，方便使用。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
控制系统——防水耐电，耐侯性好，操作形式多样：
手动——点一次动一次；
电控——点一次动作一个循环；
自动——开启后可连续工作。
厢体材料为优质炭钢，厚度为边5mm。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。上卸料机构由卸料油箱与卸料推板组成，卸料推板由钢板各支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾。
压缩式垃圾车装载循环时间：15s；
垃圾排出时间：≤50s；
填料提升角度：≥95?；
油压：19.6{200}(Mpa)(kg);
压缩比例：1/3-1/2。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
若有采购垃圾车的用户，欢迎直接与厦工楚胜垃圾车厂家联系，我厂生产的环卫垃圾 车品种齐全，价格优惠，并可根据用户要求生产改装。各种挂桶式垃圾车、摆臂式垃圾车、 勾臂式垃圾车、压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车、垃圾收集车、垃圾块运输车、建筑垃 圾车等性能可靠，全国联保，售后无忧！
垃圾车制造商：厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
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