JF800双金属轴承，是以低炭钢板为基体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力最强的一种，重型车的平衡桥衬套、垫片；推土机的从动轮；汽车钢板衬套，均使用该产品。
推荐使用场合：
它是一种用途很广的高载低速滑动轴承。
技术参数：
合金层材质：CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3
最大承载压力：65N/mm2
最高使用温度：260℃
合金层硬度：HB70~100
JF型双金属轴套的油孔设计
| 轴承外径 | 大于/至 | 14~22 | 22~44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
| 油孔直径 | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 |
JF双金属板材厚度尺寸及公差
| 公差厚度 | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| 钢基厚度 | 0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| 有效合金厚度 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| 可加工轴套壁厚 | 1+0.25
+0.15 | 1.5+0.25
+0.15 | 2+0.25
+0.15 | 2.5+0.25
+0.15 | 3+0.25
+0.15 | 3.5+0.25
+0.15 | 4+0.25
+0.15 | 4+0.25
+0.15 |
| 已加工轴套壁厚 | 1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
JF双金属轴承合金化学成份
| 公差厚度 | HTB-800 | HTB-720 | HTB-700 | HTB-20 |
| Cu | 余量 Remainder | 余量 Remainder | 余量 Remainder | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
| Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5~22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Ni | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| Ai | - | - | - | 余量 Remainder |
| Si | - | - | - | 0.7 |
| Mn | - | - | - | 0.7 |
| Ti | - | - | - | 0.2 |
| 其它 Other | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JF型双金属轴套的油孔设计
| 物理性能 | HTB-800 | HTB-720 | HTB-700 | HTB-20 |
| 最高静承载压力 N/mm2 | 150 | 130 | 120 | 100 |
| 拉伸强度 N/mm2 | 150 | 150 | 200 | 200 |
| 最高速度(油) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 |
| 摩擦系数(油) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 |
允许PV值
N/mm2 m/s | 脂 | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| 油 | 10 | 10 | 8 | 6 |
| “蓝宝石”疲劳级 Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 |
嘉兴市骏骅轴承有限公司
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