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1.概述:
本车辆检测器主要用于车辆(金属)存在检测.适用于停车场、公路收费及交通信号灯控制等。该探测器为单通道探测器,即只能同时监测一个电感线圈,它具有两个继电器用以提供输出信号,用户可选择不同的输出信号用来控制机械驱动器、出卡设备或计算车辆
2、技术参数
◆ 工作电源:AC 220V
◆ 功 耗:小于3W
◆ 电感量自调谐范围:80—500μH
◆ 频率范围:50KHz—250KHz
◆ 灵 敏 度:三级可调
◆ 信号保持时间:不受限制
◆ 反应时间:100ms
◆ 引线长度:线圈连接线最长5米,每米至少绞合20次
◆ 环境补偿:自动飘移补偿
◆ 工作温度:-20℃到+70℃
◆ 储存温度:-40℃到+85℃
3.安装检测器:
车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。(见后“检测线圈安装指南”)
4.连接:
1、2脚位接入电源(220V AC)。
10、6、5脚位为K1输出继电器(分别为常闭、动、常开)。
11、4、3脚位为K2输出继电器(分别为常闭、动、常开)。
7、8脚位接检测线圈。(9脚空)
5.使用:
打开电源后,检测器将自检。自检程式约需3秒,当自检通过后绿色指示灯由闪烁变为熄灭。在自检期间,检测线圈最好为空(不应有车停其上)。
车辆检测器自检成功后,当线圈上有车通过时,绿色指示灯亮且相应的输出继电器动作(继电器的输出方式及延时时间见后图表)。
如果检测器没有反应,请调整面板的灵敏度设置开关。
6.灵敏度调节:
灵敏度调节使用面板上部“Sens.”拨动开关,共有三档,“L”为最低,“ H”为最高。
道闸外接通用型地感处理器:




地感线圈安装示意图:



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