QT5系列起重机控制台由保护式的左右控制箱，活动式座椅和脚踏式开关组成，外壳防护等级为lp30。 控制台所用触头组共有交流10安、32安、63安等三种规格。 控制箱分三部分：操纵、传动机构部门、凸轮、触头系统部分和箱体部分。 操纵手柄是球形。为避免由于起重机震动和意外碰撞使操纵机构误动作，该手柄带有零位自锁装置。操作时只须提握下半球，才能使手柄（定位杆）离开零位，即可操作。但手柄一旦离开零位，即可将手柄下半球提起再顺时针旋转，使下半球固定在提起位置，使零位自锁装置不起作用。 机械传动部分装在箱体上部的罩内，该传动机构分为联动手柄操纵机构，抓斗双手柄操纵机构，主付钩双手柄操纵机构及单手柄操纵机构，手柄运动都是用直齿园锥齿轮传动凸轮轴的，控制器的凸轮轴为立式布置。传动部分各支点全部用滚动轴承，以降低功率损耗。 定位棘轮是由3毫米厚钢板冲压而成的，并经过处理而获得较高耐磨性。棘轮上冲脱六个定位孔，定位螺钉装入位置不同的孔内，即可决定操纵手柄的挡位数。在左右各六档的范围内，挡位数可以任意选择。定位棘轮弹簧力是可以调整的，这样就可以根据具体情况，在分档清楚的前提下，调整棘轮弹簧力，使手柄操纵力在许可范围内。 凸轮为黑色酚醛塑料压制而成，其结构为插入式，这样不仅保证了装配位置准确，而且如欲变换触头分合程序时，可以方便地取下任意凸轮，不必将整台产品大拆大卸。 触头组结构分为两种：32安和63安触头组除银接点直径不同外，其余结构都是一样的。10安触头组为另一种结构形式。 箱体用2毫米钢板制成，四周均可开后，供配线和维修用，传动机构和触头系统可以一起箱体内取出。 座椅底脚固定上下可调，左右可转，靠背可舒适地托垫于人体的腰背部，并可随人体前后倾斜。 脚踏开关为防坐式，内装LX3~11K行程开关，用于交流380伏，直流220伏额定发热电流为6A。触头数为一付常开，一付常闭。该脚踏开关适用于控制音响装置。 脚踏开关在配线和维修时，首先按下脚踏开关由两侧轴销取下踏盖，然后方可卸下螺钉将盖打开。
- 主要技术参数
手柄操作力（只操作一台控制台）10A控制机构不大于25N，32安控制机构不大于40N，63安控制机构不大于50N。 最多控制档位，左右各六档。 最多控制回路数：17个。 控制台所用的专用控制器和通用控制器，均应符合GB1497的要求，主令控制器还须符合JB4013.1，凸轮控制器还须符合JB4012的要求，即32A触头组可直接控制15千瓦及以下的绕线式电动机，63A触头组可直接控制30千瓦以下的绕线式电动机。 控制台可根据使用单位的要求，来决定手柄位置和相应机构的触头分合程序。 控制台常用规格见表1。触头元件分合程序见表2。
控制台规格表
控制台型号 | 右纵机构左纵机构左横机构 |
用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程式序 |
QT5-012/1 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-012/2 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-012/3 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/1 |
QT5-012/4 | 吊钩 | KTJ15-63/5 | | | 小车 | KTJ15-32/5 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-012/5 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-012/6 | 吊钩 | KTJ15-63/13F | | | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-012/7 | 吊钩 | KTJ15-63/1F | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-012/8 | 吊钩 | KTJ15-63/2 | | | 小车 | KTJ15-32/2 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-012/10 | 吊钩 | LK18-10/1102 | | | 小车 | KTJ15-63/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-012/11 | | KTJ15-63/1 | | 主付钩双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-012/12 | | KTJ15-63/1 | | 抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/1 |
QT5-012/13 | 付钩 | KTJ15-63/13F | 主钩 | KTJ15-63/13F | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-012/14 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-012/15 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-012/16 | | KTJ15-63/1 | | 主付钩双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/1 |
控制台型号 | 右纵机构左纵机构左横机构 |
用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 |
QT5-021/21 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/5 |
QT5-021/22 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/2 |
QT5-021/23 | 吊钩 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/1 |
QT5-021/24 | 吊钩 | KTJ15-32/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-021/25 | 吊钩 | KTJ15-63/13F | | | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-32/14F |
QT5-022/31 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/2 |
QT5-022/32 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/1 |
QT5-022/33 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/5 | 大车 | KTJ15-32/5 |
QT5-030/41 | 吊钩 | KTJ15-32/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/1 |
QT5-040/46 | | KTJ15-32/1 | | 抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/1 |
QT5-111/51 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-111/52 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/1 |
QT5-111/53 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-111/54 | 吊钩 | KTJ15-63/13F | | | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-32/16F |
QT5-111/55 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-32/14F |
QT5-111/56 | 起升 | KTJ15-63/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | LK18-10/1203 |
QT5-111/58 | 起升 | LK18-32/602 | | | 小车 | KTJ15-32/5 | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-112/61 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-112/62 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-112/63 | 付钩 | KTJ15-32/13F | 主钩 | PQR2 | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-112/64 | 付钩 | KTJ15-32/13F | 主钩 | KTJ15-32/13F | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/16F |
QT5-112/65 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | LK18-10/1212 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-112/66 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-112/67 | 付钩 | KTJ15-32/13F | 主钩 | PQR2 | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/15F |
QT5-112/68 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | LK18-10/1212 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-120/71 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/2 |
QT5-120/72 | 吊钩 | KTJ15-32/1 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-121/76 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/2 |
QT5-121/77 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-32/5 |
| QT5-121/78 | 付钩 | KTJ15-32/1 | 主钩 | LK18-32/1212 | 小车 | KTJ15-32/5 | 大车 | KTJ15-63/2 |
| QT5-121/81 | 主钩 | PQR2.4 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 小车 | KTJ15-63/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
控制台型号 | 右纵机构左纵机构左横机构 |
用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 | 用途 | 触头分合程序 |
QT5-210/86 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-210/87 | 吊钩 | PQR2.4 | | | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | LK18-32/611 |
QT5-211/89 | 主钩 | PQR2.4 | 付钩PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-211/90 | 主钩 | LK18-32/1212 | 主钩LK18-32/1212 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-211/91 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/1 |
QT5-211/92 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-211/93 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-63/5 | 大车 | KTJ15-32/1 |
QT5-211/94 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/5F |
QT5-211/95 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/5 | 大车 | KTJ15-63/5 |
QT5-211/96 | 付钩 | KTJ15-63/1 | 付钩PQR2.4 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-211/97 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | KTJ15-63/2 |
QT5-211/98 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | KTJ15-32/13F | 大车 | KTJ15-63/14F |
QT5-301/111 | 付钩 | PQR2.4 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | KTJ15-63/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-301/102 | | | PQR2.4主付钩双手柄 | 小车 | KTJ15-63/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-301/103 | 主钩 | PQR2.4 | 付钩 | 小车 | 小车 | KTJ15-32/1 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-400/111 | 付钩 | PQR2.4 | 主钩 | PQR2.4 | 小车 | PQR1.3.5 | 大车 | PQR1.3.5 |
QT5-400/112 | | | PQR6抓斗双手柄 | 小车 | PQR1.3.5 | 大车 | PQR1.3.5 |
- 安装、调整及维护
1、控制台应用螺钉固定。 2、按照电器原理图的要求，分别逐档操作控制台，观察触头的分合是否与触头分合程序表相符，如有不符，应予以调整或更换凸轮片。 3、在通电前必须检查电动机、电阻器和控制屏等有关电器系统的接线是否正确，接地是否可靠。对于主令式控制台在通电前应将控制屏主开关断开，只操纵控制回路，来观察各接触器的运行程序是否正确。 4、通电后应按相应凸轮控制屏说明书细心检查电动机运行情况，若有差异应立即切断电源，待查明原因后方可继续通电。 5、控制台应按以下要求经常检查维修： （1）所有螺钉连接部分须紧固，特别是触头接线螺钉； （2）磨擦部分应经常保持一定的润滑； （3）触头工作表面应无明显的熔斑，烧熔的部位可用细锉、刀精心修理，不允许使用砂纸。
- 外形及安装尺寸
控制台和各型控制箱的外形及安装尺寸分别见图1、2、3、4、5。非标准控制