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厂家直销优质耐老化三元乙丙橡胶密封垫片 橡胶板

起批量
1

产品属性

品牌
其他
型号
1000mm
材质
其他
是否进口
厚度
3
使用温度
150
使用压力
3
适用范围
其他

产品详情

简介
橡胶垫:又称为“防爆地垫,静电皮”,英文名Rubber sheet、Rubber mat 。
橡胶垫样式多样,多数是用橡胶制作而成,通常我们见到的有透明胶垫,EVA胶垫,EVA脚垫、圆形脚垫,半圆型透明脚垫,橡胶垫、硅胶垫、橡皮垫,PU、PVC、EPDM透明垫、半球形脚垫,半球型胶垫,玻璃垫、防撞垫、防滑垫、防震垫片、防腐垫片,防水垫,海绵垫、泡棉垫、等等。
工业用橡胶垫,又称为“工业用橡胶板”。
橡胶垫属于垫片系列。
 
 
 
 
分类
1.天然橡胶NR
2.丁苯胶SBR
3.丁基橡胶IIR
4.氢化丁晴胶HNBR
5.乙丙胶EPDM
6.丁晴胶 NBR
7.氯丁胶CR
 
 
主要参数

产品名称 使用温度 使用压力 常用规格丁腈橡胶垫片 51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

氟橡胶垫片 -30℃~200℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400

天然橡胶垫片 -57℃~93℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

氯丁橡胶垫片 -51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

三元乙丙橡胶垫片 -57℃~176 压力<2.5MPa DN15~DN400

硅橡胶垫片 -100℃~300℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400

 

 
耐油性

 

耐油是橡胶材质的很重要的一个特性,橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中,耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数,但是各种橡胶材质的耐油本领也有不同,下面将作详细介绍

 

耐燃油性:氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。

 

丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。

 

耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性最好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差。

 

丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。

 

含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。

 

耐酸性氧化燃油性:

 

对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。

 

只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。

 

普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低

 

 
试验步骤
1 在盛有传热介质(一般采用乙醇)的低温瓶中加入制冷剂(一般采用固体二氧化碳或液态氮)并用机械或手工方法进行搅拌使温度均匀,将温度调至较试验温度低4--5°C。
2 将仪器的压缩装置浸入低温瓶中,冷冻不少于15min。
3 从低温瓶中提起仪器的压缩装置,然后用10.0±0.1mm的金属量块迅速校正百分表零头。
4 调整传热介质温度至较试验温度低1-2°C,然后将橡胶垫试样放在已冷却的仪器的压头和压缩平台之间,于5S内测量橡胶垫试样原高ho,再迅速将橡胶垫试样压缩到橡胶垫试样原高的80%并记录原高ho及压缩高h1。
5 将仪器压缩装置连同被压缩好的橡胶垫试样一起放入低温瓶中,冷冻5.0±0.1min,松开手轮在10s内出去压缩负荷,使橡胶垫试样在低温瓶中恢复3±0.1min,从百分表中读取恢复高h2并记录。
6 从低温瓶中提起压缩装置取下橡胶垫试样。
7 按6.4-6.6步骤作另一个橡胶垫试样。
8 在橡胶垫试验过程中温度波动不应大于1°C,不应进行搅拌,不许加固体二氧化碳。
9 橡胶垫试验时温度计的温包应与橡胶垫试样在同一水平位置,橡胶垫试样的侵入深度不低于75mm。
10 橡胶垫试验结束后,应将仪器的压头及压缩平台擦干。

 

 
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产品图片


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关于售后

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规格参数
型号 1000mm   厚度 3  (mm)
使用温度 150  (℃) 使用压力 3  (MPa)
品牌 信宏   材质 橡胶  
是否进口 否   适用范围 汽车,泵  
截面形状 O型   性质 耐高温,耐高压  
作用 防尘密封      
包装参数
体积(m²)
产品重量(kg)
代理商供货
退换货规则说明
申请方式

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